АМОРТИЗЕР ЗА ВОЛАН DOBINSONS (SD45-810)
12.300 денари
In StockRelated products
-
Sale!
Амортизери NISSAN PATROL GU Y61 (97-04)АМОРТИЗЕРИ СЕТ- FOX Performance- 2.0 IFP Reservoir Lift 3-3,5”
Амортизерот Performance Series 2.0 IFP со резервоар, изработен од алуминиум, нуди врвни перформанси на FOX кои доминираат во трки – сето тоа во достапен и лесен „bolt-on“ пакет без компликации. Неговиот дизајн за намалување на топлината вклучува алуминиумско тело со анодизирана завршница, кое побрзо ја расфрла топлината во споредба со класичните челични амортизери.
Надворешниот, прилагодлив резервоар овозможува поголем капацитет на масло и азот, а воедно дава и агресивен, тркачки изглед. Високопроточниот клип развиен за трки, заедно со прилагодено вентилирање според апликацијата, обезбедува предвидливо и стабилно возење – дури и во најтешки услови на патот. IFP (Internal Floating Piston) моно-туба системот го одвојува маслото од амортизерот од високопритисочниот азотен комора. Ова спречува мешање на воздухот со маслото и овозможува максимални перформанси.
Спецификации: 2.0″ алуминиум (6061-T6) отпорен на корозија Анодизирана завршница за поголема издржливост 2.0″ мазна внатрешност (smooth bore) со тврдо анодирање CNC обработен алуминиум (6061-T6) со црна анодизација
Осовина: 5/8″ хромирана, термички обработена легура Високопроточен клип развиен за трки
Прилагодено вентилирање за максимални перформанси JM92 напредна суспензиона течност (стабилна при различни температури) LSC – Low Speed Compression (ниска брзинска компресија)(0 reviews)135.300 денари Add to cart -
Sale!
Амортизери NISSAN PATROL MK MQ (80-88)RAPTOR ЗАДЕН АМОРТИЗЕР (2.8) K260 +50мм (12152)
(0 reviews)6.300 денари Add to cart -
Sale!
-
Sale!
Амортизери NISSAN PATROL GU Y61 (97-04)АМОРТИЗЕРИ СЕТ- FOX Performance- 2.0 IFP Lift 3-5,5”
Амортизерот Performance Series 2.0 IFP со резервоар, изработен од алуминиум, нуди врвни перформанси на FOX кои доминираат во трки – сето тоа во достапен и лесен „bolt-on“ пакет без компликации. Неговиот дизајн за намалување на топлината вклучува алуминиумско тело со анодизирана завршница, кое побрзо ја расфрла топлината во споредба со класичните челични амортизери.
Надворешниот, прилагодлив резервоар овозможува поголем капацитет на масло и азот, а воедно дава и агресивен, тркачки изглед. Високопроточниот клип развиен за трки, заедно со прилагодено вентилирање според апликацијата, обезбедува предвидливо и стабилно возење – дури и во најтешки услови на патот. IFP (Internal Floating Piston) моно-туба системот го одвојува маслото од амортизерот од високопритисочниот азотен комора. Ова спречува мешање на воздухот со маслото и овозможува максимални перформанси.
Спецификации: 2.0″ алуминиум (6061-T6) отпорен на корозија Анодизирана завршница за поголема издржливост 2.0″ мазна внатрешност (smooth bore) со тврдо анодирање CNC обработен алуминиум (6061-T6) со црна анодизација
Осовина: 5/8″ хромирана, термички обработена легура Високопроточен клип развиен за трки
Прилагодено вентилирање за максимални перформанси JM92 напредна суспензиона течност (стабилна при различни температури) LSC – Low Speed Compression (ниска брзинска компресија)(0 reviews)86.100 денари Add to cart
